hebetec engineering SA
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PROJETS DE PONTS

 

 

Pont de goethals, États-unis

 

Le pont Goethals, vieux de 90 ans, dans l'État de New York, aux États-Unis, a été abaissé avec succès en coopération avec Freyssinet. La surveillance laser a été utilisée pour respecter les tolérances serrées. plus

 

Pont levant de Rethe, Allemagne

 

Après la construction du plus grand pont à double bascule d‘Europe en 2016, l‘ancien pont levant a dû faire place. Hebetec a reçu l‘ordre d‘abaisser les contrepoids du pont levant de Rethe de 60 m afin qu‘ils puissent être démontés au niveau du sol et recyclés. plus

 

Pont sur le Bosphore, Turquie

 

Le Bosphore sépare l’Europe du continent asiatique. Le 3ème pont sur le Bosphore est l’ouvrage phare de la nouvelle autoroute en construction au nord de la mer de Marmara.

Le pont hybride, c’est à dire combinant haubans et suspension, le plus large du monde a été ordonné et construit par le gouvernement turque entre 2013 et 2016. plus

 

Pont de Hardanger, Norvège

 

Le pont de Hardanger franchit le fjord du même nom dans le sud-ouest de la Norvège.

Avec ses 1310 m de portée, il a fait partie, lors de son inauguration, des 10 ponts les plus longs du monde. Les 23 éléments composant son tablier et pesant chacun 380 tonnes ont été préfabriqués en atelier et... plus

 

Ripage du PI CFF de l’Auberge à Montreux, Suisse

 

Le tablier du pont a été remplacé lors d’une coupure de 2 jours de la ligne CFF du Simplon.

Afin de ne pas solliciter la voûte existante par des charges excentrées, le nouveau tablier a été ripé sur une structure métallique provisoire totalement indépendante avant d’être délicatement déposé en position définitive. plus

 

Oakland Bay à San Francisco, USA

 

Fressinet USA et Hebetec collaborent actuellement sur le chantier de démantèlement des 5 grandes travées (poutres à treills) du pont d’Oakland dans la baie de San Francisco.

L’abaissement de travées entières sur des barges situées 42-50m au dessous se fait à l’aide de 8 vérins à câble d’une capacité de 600 tonnes chacun. plus

 

Encorbellement du pont d’Odertal, Allemagne

 

Pour des questions de protection de l’environnement il était interdit d’implanter des installations même provisoires dans certaines zones dans l’emprise de l’ouvrage.

Ainsi 1'030 tonnes de structure acier ont été installées en utilisant la méthode de construction par encorbellement. plus

 

Deconstruction du pont de Port Mann à Vancouver, Canada

 

Dans le cadre des travaux d’extension de l’autoroute en Colombie Britannique, l’ancien pont de Port Mann, remplacé par un nouveau pont à haubans construit entre 2009 et 2012 sur la rivière Fraser à Vancouver devait être déconstruit.

Au moyen d’etayages provisoires, la structure a été deconstruite avec des vérisn à câble et abaissée 40 mètres plus bas en morceaux. plus

 

Pont El Carrizo, Mexique

 

De nombreux ouvrages ont été réalisés dans le cadre de la construction de la nouvelle autoroute entre Durango et Mazatlan dans l’état méxicain du Sinaloa au bord de l’océan pacifique.

Les nombreux éléments de tablier du pont de EL Carrrizo ont été levés par Hebetec et Freyssinet Mexique dès l’automne 2012, pour... plus

 

Remplacement du pont sur le Forth à Queensferry

 

Le nouveau pont sur le Forth en Ecosse est le plus long pont haubanné du monde à trois mâts. Pour sa construction, six structures de levage permettant de travailler simultanément de part et d’autre des trois encorbellements ont été mises en oeuvre.

Hebetec à conçu, fourni et opéré toute l’installation constituée de vérins hydrauliques indépendants tant pour... plus

 

Abaissement, ripage des ponts CFF sur l’A2 à Bellinzone, Suisse

 

La réalisation de 2 nouveaux ponts ferroviaires franchissant l’auoroute A2 à la hauteur de Bellinzone Sud s’intègre dans le projet AlpTransit destiné à améliorer la vitesse sur l’axe Nord-Sud à travers les alpes et de stimuler le transfert du frêt de la route vers le rail.

Hebetec was therefore called in to slide the Cavalcavia Bridge, which lies on the path of the future railway line. plus

 

Levage de segments de pont à Oulianovsk, Russie

 

Les travaux de levage des 5 travées principales du pont sur la Volga à Oulianovsk (Russie) ont été confiés à Hebetec.

Les travées métalliques fabriquées en atelier ont été acheminées par bateau. La longeur des segments étant supérieure au gabarit d’espace libre entre les piliers du pont, les travées ont été levées en position décalée latéralement. plus

 

Contact

 

ACTIVITÉS - PROJETS