hebetec engineering AG
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PROJEKTE INFRASTRUKTUREN

 

 

Neue Küstenstrasse, Insel La Réunion, FrankreichNeue Küstenstrasse, Insel La Réunion, Frankreich

 

Die neue Küstenstasse, auf der Insel La Réunion, verläuft parallel zur Küste zwischen Saint-Denis und La Possesson auf 12km Länge. Ein Teil der Strecke erforderte den Bau eines 5400m langen Beton-Viadukts bei einer Mehreshöhe von ca. 10m. 48 runde Säulen an denen sich die Wellen brechen, tragen 49 Brückenelemente mit Spannweiten zwischen 80 und 120m.

Hebetec entwarf und installierte ein automatisches System (Video) zur Verschiebung... mehr

 

Verschub Eisenbahnunterführung Konolfingen, Schweiz

 

Ein zentraler Teil der Sanierung des Bahnhofs Konolfingen ist die neue Eisenbahnunterführung.

Hebetec Engineering erhielt den Auftrag, die zwei Teile der Unterführung mit einem Gewicht von 200t und 400t vom Erstellungsplatz in ihre Endlage zu verschieben. mehr

 

Brückenverschub Micheville II, Luxemburg

 

Für die Autobahn zwischen Luxemburg und Frankreich wurde Ende Oktober 2010 ein 20‘000 Tonnen schwerer Brückenteil unter die Eisenbahnlinie geschoben.

Insgesamt 19 Litzenheber brachten das Brückenteil in seine Endposition. Alle Arbeiten erfolgten mit der von der Firma Freyssinet entwickelten Autofonçage© Technik. mehr

 

Eisenbahnbrücke Herrenberg, Deutschland

 

Bauseits erstellte Beton-Verschubbahnen mit eingelegten Stahlblechen und in das Bauwerk integrierte Verschub-Bleche; eine Alternative zum Verschubbahn- und Presseneinsatz? Ja!

Für den Verschub der 900t schweren Eisenbahn-brücke um 20m in ihre Endlage, setzte Hebetec Engineering zwei Litzenheber ein. Fett zwischen den aufeinander gleitenden Stahlblechen reduzierte deren Reibungswiderstand. mehr

 

Brückenverschub mit APS in Mionnay, Frankreich

 

In Mionnay wurde eine neue  Bahnunterführung neben dem bestehenden Bahnübergang gebaut.

Mit einer Wochenendaktion wurden die Abbauarbeiten der bestehenden Bahnlinie, der Aushub und der Verschub der neuen Unterführung in die Endlage erledigt. Nach dem Wiederaufbau der Geleise konnte der Bahnverkehr am Montagmorgen wieder aufgenommen werden. mehr

 

APS Brückenverschub Regensdorf, Schweiz

 

In Regensdorf wurde eine neue  Unterführung für die SBB-Bahnlinie neben dem bestehenden Bahnübergang gebaut.

Mit einer Wochenendaktion wurden die Abbauarbeiten der bestehenden Bahnlinie, der Aushub und der Verschub der neuen Unterführung in die Endlage erledigt. mehr

 

APS Brückenverschub in Rochester, UK

 

In Rochester wurde eine neue  Bahnunterführung neben dem bestehenden Bahnübergang gebaut.

Mit einer Wochenendaktion wurden die Abbauarbeiten der bestehenden Bahnlinie, der Aushub und der Verschub der neuen Unterführung in die Endlage erledigt. Nach dem Wiederaufbau der Geleise konnte der Bahnverkehr am Montagmorgen wieder aufgenommen werden. mehr

 

Kontakt

 

AKTIVITÄTEN - PROJEKTE